A nova grande aeronave anfíbia da China – a maior do mundo – entrou em produção em série e os primeiros exemplares estão em fase final de montagem, segundo a agência de notícias Xiinhua. Hidroavião anfíbio quadrimotor, tipo de aeronave que não é mais fabricado no Ocidente.
A aeronave, conhecida como AG600, foi projetada para patrulhamento marítimo e operações de busca e salvamento. Da província insular de Hainan, no sul, poderia chegar a qualquer local no Mar do Sul da China em quatro horas e poderia ser usado para transportar mercadorias ou passageiros entre ilhas controladas pela China, segundo a mídia estatal.
O protótipo do AG600
Seu desenvolvedor, a Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC), disse à Xinhua na terça-feira que a montagem avançada do primeiro lote do AG600 foi entregue em 30 de junho.
A empresa disse que a entrega do nariz da aeronave – que levou três meses para ser construída – marcou o início da produção em lote da aeronave.
A montagem final da aeronave anfíbia será realizada na cidade de Zhuhai, no sul da província de Guangdong, pela subsidiária da AVIC, General Huanan Aircraft Industry Co, informou a Xinhua.
O AG600 foi desenvolvido para atender à crescente demanda por uma aeronave de resgate de emergência que possa ser utilizada em buscas marítimas. As obras no avião começaram em 2014, com voos inaugurais em terra em 2017 e no mar em 2020, informou a mídia estatal. Os testes de aeronavegabilidade começaram este ano.
A China está a procurar desenvolver mais aeronaves nacionais – como o AG600, o grande avião de transporte Y-20 e o jato de passageiros de corredor único C919 – como parte de um plano governamental para atualizar o equipamento de produção em todos os setores até 2027.
O AG600 foi identificado como um projeto chave devido a uma necessidade estratégica de alcançar bases chinesas no Mar do Sul da China.
O presidente da AVIC, Qu Jingwen, disse anteriormente à mídia estatal que a aeronave anfíbia pode decolar e pousar no mar quando as ondas atingem até 2 metros de altura, e que a aeronave também pode ser usada como veículo de combate a incêndios.
No entanto, o que mais interessa aos operadores ocidentais é a sua capacidade de aterrar e, portanto, manter ligações com as pequenas ilhas artificiais do Mar da China Meridional sem a necessidade de construir pistas de aterragem complexas e dispendiosas. Isto permitirá que o AG600 conecte permanentemente esses postos avançados e torne-os a base para futuras patrulhas. Os EUA e as Filipinas não dispõem de meios semelhantes.
Então ou os EUA inventam alguma coisa, ou podem pedir ajuda ao SIAI Marchetti, que infelizmente fechou em 1997….
Graças ao nosso canal Telegram você pode ficar atualizado sobre a publicação de novos artigos sobre Cenários Econômicos.
O artigo A China está fazendo o que o Ocidente não faz mais: um grande hidroavião vem dos Cenários Econômicos .
Esta é uma tradução automática de uma publicação publicada em Scenari Economici na URL https://scenarieconomici.it/la-cina-sta-realizzando-quello-che-loccidente-non-fa-piu-un-grande-idrovolante/ em Fri, 05 Jul 2024 09:00:19 +0000.