Os encontros com as forças militares chinesas no Mar da China Meridional são em grande parte “seguros e profissionais”, e o Exército de Libertação Popular interceptará forças estrangeiras nas águas disputadas apenas sob quatro condições específicas, de acordo com um influente think tank chinês que, sem surpresa, começa a partir de o elogio das forças navais chinesas.
A Iniciativa de Sondagem da Situação Estratégica do Mar da China Meridional (SCSPI) divulgou na sexta-feira seu relatório sobre a situação de navegação e sobrevoo na vasta hidrovia rica em recursos, capturado pelo SCMP .
Segundo o relatório, ocorrem mais de 10 encontros por dia e milhares por ano na região . O atrito se desenvolve principalmente quando:
- forças estrangeiras aproximam-se do continente da China ou das suas águas territoriais e espaço aéreo,
- “chegar a 12 milhas náuticas (22 km) de recursos controlados pela China nas Ilhas Spratly e Scarborough Shoal”
- o ELP também intervém quando “as forças dos EUA entram nas águas territoriais e no espaço aéreo das Ilhas Paracel para a chamada 'liberdade de operações de navegação'”.
- a condição de atrito final é quando as forças estrangeiras “se aproximam demasiado ou se intrometem nos exercícios militares do ELP, incluindo exercícios com fogo real”.
Ao apresentar o relatório em Pequim, o diretor do SCSPI, Hu Bo, disse: “Além destas quatro condições, não houve nenhum obstáculo [causado pelo ELP] às atividades de navios e aeronaves militares estrangeiros, mesmo em águas disputadas e nas zonas económicas exclusivas da China (ZEE). ). Uma bela frase que, no entanto, contrasta com o que foi escrito no ponto 2…
O porta-aviões Fujian
As Nações Unidas definem ZEE como áreas que se estendem por 200 milhas náuticas além do mar territorial de uma nação. A China reivindica soberania sobre os arquipélagos Pratas, Paracel, Spratly e Macclesfield Bank, reivindicados no todo ou em parte também por países vizinhos como Filipinas, Vietname, Malásia e Brunei, e também em conflito com o que tem sido definido pelos tribunais marítimos internacionais.
O Second Thomas Shoal e Sabina Shoal, que a China afirma fazerem parte das Ilhas Spratly, viram uma escalada de confrontos entre as guardas costeiras chinesa e filipina no ano passado. Manila também relatou manobras aéreas chinesas perigosas perto de Scarborough Shoal, uma área controlada por Pequim a cerca de 140 km (87 milhas) a oeste da ilha filipina de Palawan. Segundo Hu, os militares chineses rastreiam e monitorizam as atividades estrangeiras perto do seu mar e espaço aéreo, em linha com a prática internacional. Mas não é verdade que a China controle toda a área dentro da 'linha dos nove traços' [como relata a maioria dos meios de comunicação estrangeiros]”, disse ele, referindo-se à linha em forma de U que rodeia o que Pequim chama de reivindicações históricas.
No entanto, a China agirá como qualquer outro país “se os incidentes afetarem seriamente a soberania, a segurança nacional e o pessoal chinês”, acrescentou Hu.
Obviamente este é o ponto de vista do Think Tank chinês, próximo do ELP. Se ouvíssemos o seu equivalente americano ou os conselheiros dos governos filipino ou japonês, teríamos pontos de vista diametralmente opostos e certamente igualmente bem justificados. Tóquio protestou recentemente fortemente quando um navio chinês passou pelas águas territoriais do Senkaku. Ao mesmo tempo, ter limitado e definido as oportunidades de conflito pode ajudar a limitá-las ou torná-las administráveis sem degenerações.
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O artigo China: as quatro condições que podem levar à intervenção da Marinha Chinesa vem dos Cenários Económicos .
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