Uma startup de fusão nuclear, apoiada pela Honda Motor, planeia utilizar mini centrais de geração de energia de fusão como estações de carregamento para veículos eléctricos, sinalizando que o desenvolvimento desta tão esperada fonte de energia está a acelerar, conforme relatado pelo Nikkei Asia .
A startup israelense produzirá usinas de demonstração até 2029 e pretende comercializá-las em 2030. Um prazo extremamente curto se comparado a outros projetos de fusão nuclear.
As centrais de geração de energia de fusão terão uma potência entre 10.000 e 20.000 quilowatts, ou seja, entre 10 e 20 mW. Cada um deles terá dimensões que poderão ser inseridas em um contêiner de carga, para que possam ser facilmente instalados mesmo em áreas remotas e distantes da rede elétrica. A Universidade de Princeton, nos Estados Unidos, está colaborando e o governo israelense também fornece apoio financeiro.
Container com sistema NT-TAO interno teórico
A fusão nuclear visa reproduzir artificialmente as mesmas reações que ocorrem no interior do sol. Não emite gases de efeito estufa. Em 2022, um laboratório nacional dos EUA conseguiu pela primeira vez extrair mais energia do que colocava no seu reator de fusão.
Honda, Mitsui Sumitomo Insurance e outras investiram na NT-Tao, que arrecadou US$ 28 milhões até agora. A Honda está considerando usar a geração de energia de fusão para estações de carregamento de veículos elétricos, e as instalações da NT-Tao permitiriam o carregamento simultâneo de 1.000 veículos. Outras ideias incluem a instalação de miniestações elétricas em data centers e fábricas.
A NT-Tao também planeia utilizar o seu sistema para mobilidade marítima e para fornecer energia em caso de desastres nucleares.
De acordo com o CEO da NT-Tao, Oded Gour-Lavie, o investimento estimado para uma usina de geração de energia de 20.000 quilowatts estaria entre US$ 70 e US$ 100 milhões. Os custos de geração são estimados entre 6 e 13 centavos por quilowatt-hora, uma fração do que custa atualmente a energia nuclear gerada pela fissão, que é o dobro ou o quádruplo dependendo do país considerado.
Os veículos elétricos não emitem gases de efeito estufa quando operam. Por outro lado, é difícil fornecer um fornecimento estável de electricidade utilizando apenas energia solar e eólica, que depende das condições meteorológicas. Então está tudo perfeito, mas só há um problema: o NT-Tao não dá muitas indicações de como quer alcançar a fusão nuclear: apenas fala de uma tecnologia que desenvolveram capaz de aumentar a temperatura e a densidade do plasma em até 1000 vezes, mas não explica como isso funciona.
Então confie que é verdade.
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Esta é uma tradução automática de uma publicação publicada em Scenari Economici na URL https://scenarieconomici.it/start-up-finanziata-da-honda-prevede-mini-generatori-a-fusione-nucleare-per-ricaricare-le-autoev/ em Sun, 14 Jan 2024 17:03:57 +0000.