Mais da metade dos entrevistados em uma pesquisa de Rasmussen classificou a gestão do presidente Biden da economia dos EUA como "pobre" e não parece aceitar a explicação de Biden sobre quem é o culpado pelo aumento dos preços da gasolina.
O presidente dos Estados Unidos culpou o presidente russo Vladimir Putin e as companhias petrolíferas pelo aumento do preço do combustível, e a comunicação oficial da Casa Branca chamou de "Putin's Price Hike", "Putin's Price Hike", mas parece que os americanos não gostam dessa explicação.
Aparentemente, isso não é suficiente para os eleitores, de acordo com as respostas da pesquisa Rasmussen: Apenas 29% dos eleitores acreditam que as empresas petrolíferas são as culpadas pelo aumento do custo do combustível e apenas 11% do presidente russo Putin. Por outro lado, 52% dos entrevistados acreditam que as políticas do presidente Biden são as culpadas.
O número de eleitores que aprovam o manejo da economia por Biden saltou de 32% em dezembro para 27% neste mês.
Enquanto isso, 57% disseram que a gestão da economia pelo presidente era ruim, ligeiramente acima dos 55% em dezembro.
Embora modesta em sua amostra de 1.000, a pesquisa Rasmussen não é a única que indica insatisfação dos eleitores com as políticas federais de energia. Uma pesquisa anterior deste mês, conduzida pela Reuters e pela Ipsos, sugeriu que a aprovação do presidente Biden caiu para 39%, quase a menor desde que ele assumiu o cargo.
O presidente tem sido bastante ativo em suas tentativas de conter os preços dos combustíveis, mas até agora nada teve um efeito duradouro. Entre as medidas tomadas até agora estão a venda prevista de um total de 180 milhões de barris de petróleo bruto da reserva estratégica de petróleo, apelos e ameaças à indústria petrolífera para bombear mais e apelos à indústria de refinação para refinar.
Em uma carta recente à indústria do petróleo, Biden escreveu que estava "pronto para usar todas as ferramentas razoáveis e apropriadas do governo federal e das autoridades de emergência para aumentar a capacidade e a produção da refinaria no curto prazo". Por fim, parece que Biden está decidindo seguir os países europeus e baixar os impostos sobre seu combustível, na tentativa de baixar seus preços. O problema é que ele não entende que o problema está essencialmente no lado da oferta, muito baixo para as restrições “verdes”.
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