A Hyundai Motor e o Grupo Iveco expandem a sua parceria para explorar sinergias para veículos comerciais pesados nos mercados europeus – incluindo baterias e células de combustível.
As duas empresas assinaram uma Carta de Intenções (LOI) na sexta-feira, fortalecendo a sua parceria com um olhar para soluções de camiões eléctricos pesados, incluindo camiões eléctricos a bateria e células de combustível, para os mercados europeus. Ao aproveitar as tecnologias e recursos avançados de cada parte, as duas empresas planeiam acelerar a transição para um futuro sustentável.
Desde o lançamento da sua parceria em março de 2022, a Hyundai Motor e o Grupo Iveco alcançaram uma série de marcos significativos. Notavelmente, em setembro de 2022, apresentaram o primeiro veículo elétrico com célula de combustível IVECO eDaily no evento IAA Transportation em Hanover. Seguiu-se a estreia do IVECO BUS E-WAY H2 em outubro de 2023 na Busworld em Bruxelas. Mais recentemente, em Fevereiro deste ano, as duas empresas anunciaram a assinatura de um acordo de fornecimento de um veículo comercial ligeiro totalmente eléctrico da marca IVECO para a Europa, baseado na plataforma eLCV da Hyundai.
A Hyundai Motor e o Grupo Iveco expandem a sua parceria para explorar sinergias para camiões elétricos pesados nos mercados europeus – incluindo baterias e células de combustível. fonte
Um setor ainda a ser criado
O setor de transporte elétrico comercial está em sua infância, com praticamente tudo a ser criado. Alguns factores retardaram a criação de um sistema de transporte pelo menos tão grande e difundido como os automóveis eléctricos pessoais. Os problemas podem ser resumidos nos seguintes pontos:
- falta de confiança dos operadores na mobilidade alternativa;
- a escassez de pontos de carregamento adequados ao transporte comercial pesado, cuja rede está quase inteiramente por criar;
- a autonomia ainda é limitada e considerada insuficiente para o sector comercial, pelo que algumas centenas de quilómetros não são consideradas suficientes;
- dúvidas sobre os impactos ambientais do transporte elétrico comercial, cuja construção de infraestruturas e veículos exigiria grandes quantidades de materiais críticos.
Uma série de factores que correm o risco de atrasar a introdução da electricidade no sector comercial, a menos que sejam introduzidas inovações importantes.
Graças ao nosso canal Telegram você pode ficar atualizado sobre a publicação de novos artigos sobre Cenários Econômicos.
O artigo Hyundai e Iveco juntas para desenvolver veículos comerciais elétricos ou com célula de combustível vem de Cenários Econômicos .
Esta é uma tradução automática de uma publicação publicada em Scenari Economici na URL https://scenarieconomici.it/hyundai-e-iveco-assieme-per-sviluppare-mezzi-commerciali-elettrici-o-a-celle-combustibili/ em Fri, 15 Mar 2024 11:00:29 +0000.