O facto de um recorde de 90% de todas as vendas de automóveis novos na Noruega serem eléctricos não teve impacto na procura de petróleo do país, indicando que as esperanças de que o aumento da adopção de veículos eléctricos possa ter um impacto imediato na procura global de petróleo são irrealistas. Tudo isto apesar de o mix energético norueguês ser único no mundo.
No ano passado, 82,4% de todos os automóveis novos de passageiros vendidos na Noruega eram totalmente elétricos, acima dos 79,3% em 2022, de acordo com a Administração Norueguesa de Estradas Públicas e a Federação Rodoviária da Noruega (OFV).
Esta percentagem saltou para mais de 90% no primeiro trimestre deste ano, mas o impacto na procura de petróleo da Noruega “tem sido insignificante”, afirmou o banco UBS numa nota publicada esta semana pelo Investing.com.
A Noruega tornou-se uma potência EV, em parte graças a “generosos incentivos financeiros”, que foram parcialmente financiados pelo Fundo de Pensões do Governo Global, o maior fundo soberano do mundo que acumulou a sua riqueza através da venda de petróleo e gás, observou o UBS.
Os noruegueses, tal como outros consumidores, estão preocupados com a autonomia dos veículos, com muitos optando por veículos híbridos ou a gasolina para percorrer distâncias mais longas, segundo o banco. Assim, os noruegueses compram carros EV caros com subsídios governamentais e depois usam carros a gasolina ou diesel no uso diário. O carro EV continua sendo uma espécie de ornamento caro.
“Outra possibilidade é que os veículos elétricos sejam usados para distâncias curtas, mas os noruegueses continuam a depender de combustíveis fósseis para cobrir distâncias mais longas”, afirmou o UBS na nota.
Além disso, mesmo com a queda da procura de combustível para transporte rodoviário, a procura de GPL e etano, utilizados para aquecimento e cozinha e na petroquímica, foi muito forte, acrescentou o banco.
A procura de combustível para transportes na Noruega manteve-se relativamente estável, mesmo no meio de um aumento na adopção de veículos eléctricos, levantando questões sobre se os VE têm realmente um impacto material nas vendas de diesel e gasolina, disse Rystad Energy no ano passado.
A falta de um declínio óbvio na procura de petróleo num país onde os VE representam 90% de todas as vendas de automóveis novos é um aviso para aqueles que esperam um declínio imediato na procura de petróleo devido ao aumento das vendas de VE, de acordo com o UBS.
Tudo isto, entre outras coisas, num país onde o mix energético já é quase totalmente livre de carbono , situação quase mais única do que rara, graças à enorme abundância de energia hidroeléctrica. Portanto, a energia para os carros EV, que é muito abundante, não vem do petróleo
Portanto, apesar do baixo custo da energia e dos incentivos à venda de carros eléctricos, o consumo de petróleo não está a diminuir.
O banco ainda prevê anos de aumento da procura global de petróleo.
“Continuamos a acreditar que aumentará nos próximos anos, depois estabilizará e começará um declínio gradual em algum momento da próxima década.”
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O artigo A Noruega não diminuiu a procura de petróleo, apesar de 90% dos carros novos serem elétricos provém de Cenários Económicos .
Esta é uma tradução automática de uma publicação publicada em Scenari Economici na URL https://scenarieconomici.it/la-norvegia-non-ha-calato-la-domanda-di-petrolio-nonostante-il-90-delle-auto-nuove-sia-elettrico/ em Fri, 26 Apr 2024 16:05:20 +0000.