ESCÂNDALO. Daihatsu interrompe a venda de todos os seus carros: falsificou testes de segurança

A Daihatsu interromperá as remessas de todos os seus veículos , disse a maior montadora do Japão na quarta-feira, depois que uma investigação sobre problemas de segurança automotiva encontrou problemas em 64 modelos, incluindo quase duas dúzias vendidas sob a marca Toyota.

Uma comissão independente está investigando a Daihatsu depois que ela afirmou, em abril, ter fraudado testes de segurança contra colisões laterais realizados em 88 mil carros pequenos, a maioria deles vendidos como Toyotas.

Infelizmente, as últimas revelações sugerem que o âmbito do escândalo é muito mais amplo e remonta a muito mais tempo do que se pensava anteriormente, podendo manchar a reputação dos fabricantes de automóveis em termos de qualidade e segurança.

A Daihatsu é a unidade de carros pequenos da Toyota e produz uma série dos chamados carros e caminhões "kei", populares no Japão. Os problemas mais recentes também afetaram alguns modelos Mazda e Subaru vendidos no mercado interno e modelos Toyota e Daihatsu no exterior.

A Toyota disse que uma “reforma fundamental” é necessária para revitalizar a Daihatsu, bem como uma revisão das operações de certificação.

De acordo com a investigação, a marca japonesa utilizou em testes unidades de controlo de airbag diferentes daquelas realmente montadas em vários modelos de automóveis, como os modelos Mazda Bongo, Town Ace e Pixis Joy produzidos pelo fabricante automóvel. Além disso, esta falsificação de automóveis também afecta modelos Toyota destinados ao México, Equador, Peru, Chile, Bolívia e Uruguai na América Central e do Sul, bem como aqueles destinados aos mercados do Sudeste Asiático, como Tailândia, Indonésia, Malásia, Camboja e Vietname.

Além disso, o comportamento ilícito também inclui relatórios falsos sobre testes de impacto dos apoios de cabeça e velocidades de teste de alguns modelos. A investigação concluiu que os casos de má conduta foram particularmente generalizados depois de 2014 e, no caso de um veículo Daihatsu já desativado, datam de 1989.

O Ministério dos Transportes do Japão disse que realizará uma inspeção in loco na sede da Daihatsu em Osaka na quinta-feira.

Os executivos da Daihatsu disseram em entrevista coletiva que as remessas para o exterior serão suspensas até que os reguladores reautorizem as vendas de veículos.

“A situação é extremamente grave”, disse o presidente da Daihatsu, Soichiro Okudaira, acrescentando que qualquer autorização que a montadora recebesse por meios fraudulentos poderia ser revogada por lei.


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