Tesla abre uma refinaria de lítio no Texas. Mais e mais integração vertical para Elon Musk

A Tesla inaugurou esta semana a construção de uma refinaria de minério de lítio no Texas, o mais recente movimento da empresa com o objetivo de garantir um suprimento suficiente de materiais críticos para a produção de seus carros. A estratégia de Elon Musk caminha cada vez mais para a integração vertical.

A refinaria também faz parte de um plano para expandir a presença da Tesla na cadeia de suprimentos de veículos elétricos, informou a Reuters em um artigo .
Espera-se que a refinaria esteja operacional no próximo ano e esteja pronta para crescer um ano depois para uma capacidade de produção anual suficiente para produzir 1 milhão de baterias EV.

“Olhando para alguns anos, um ponto chave para o avanço dos veículos elétricos é a disponibilidade de lítio para baterias”, disse o presidente-executivo Elon Musk na cerimônia.

O governador do Texas, Greg Abbott, elogiou o projeto, observando que ele tornará o estado autônomo no processamento de lítio.

A Tesla investirá US$ 375 milhões na refinaria de lítio , que ficará localizada em Corpus Christi. A empresa pretende usar um novo método de refino de lítio, menos poluente porque não produz sulfato de sódio como subproduto, pois utiliza ácido sulfúrico no processo de refino.
“Em vez disso, o subproduto é uma mistura de areia e carbonato de cálcio, um aditivo valioso na produção de materiais de construção, que nos permite usar esse fluxo de resíduos”, disse Tesla, acrescentando: “ No futuro, também processaremos outros materiais intermediários brutos de lítio, incluindo aqueles de baterias recicladas e resíduos de fabricação .”

Quanto ao fornecimento de lítio para a nova fábrica, Musk disse que a Tesla continuará comprando a matéria-prima de seus fornecedores atuais, que incluem Albemarle, Livent Corp e Piedmont Lithium.

A escolha de Tesla lembra um pouco a Ford no início do século XX, na época de Henry Ford, quando a montadora era um conglomerado colossal que partia da propriedade das minas de ferro até a produção de automóveis. É uma escolha típica de momentos em que as matérias-primas são essenciais, mas que se revela contraproducente quando uma maior disponibilidade a montante torna mais importante a flexibilidade de produção a jusante. A Ford foi substituída na época pela GM, que produzia modelos cada vez mais variados.

Elon Musk também arrisca novas tecnologias de bateria ofuscando o lítio, tornando seu investimento inútil.


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