Detalhes do que poderia ser a primeira simulação de combate aéreo em voo entre uma inteligência artificial (IA) e um piloto humano vivo foram tornados públicos .
Conduzido no ano passado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), um F-16 modificado (chamado de
O 'PARA. O teste também culminou anos de desenvolvimento neste momento histórico.
A inteligência artificial no combate simulado venceu facilmente o piloto humano na simulação
Foi alegado que este desenvolvimento poderia revolucionar o futuro dos veículos aéreos não tripulados (UAVs), como a iniciativa Collaborative Combat Aircraft (CCA) da Força Aérea dos EUA.
A filmagem do combate foi divulgada em um vídeo sobre o programa Air Combat Evolution (ACE) da Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA).
O programa ACE fez progressos notáveis em 2023, com a Escola de Pilotagem de Teste da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF TPS) e o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea (AFRL) desempenhando papéis cruciais no seu sucesso.
Aqui está um vídeo do X-62A em ação
O primeiro combate aéreo “real” entre IA e humanos da história
A ACE envolve vários parceiros industriais e acadêmicos, incluindo a Shield AI, que adquiriu a Heron Systems em 2021. Foram eles que desenvolveram um “piloto” de IA que venceu os testes AlphaDogfight da DARPA em 2020, que ocorreram inteiramente em ambiente digital.
No entanto, essas “vitórias” foram um tanto “artificiais”, para usar uma frase, já que os pilotos de IA não tiveram que cumprir os regulamentos de voo. Esses regulamentos incluem garantir a segurança da aeronave e o bem-estar do piloto. É aqui que o último duelo difere, tornando-o mais realista.
“2023 foi o ano em que a ACE tornou o aprendizado de máquina uma realidade no ar”, diz o tenente-coronel da Força Aérea Ryan Hefron, gerente do programa ACE, no vídeo recém-lançado (que você pode ver abaixo).
O novo dogfight também fazia parte da missão da DARPA e da USAF de tornar as aeronaves habilitadas para IA mais “confiáveis” para a tripulação humana.
O caça AI derivado do F16
O X-62A , também conhecido como Aeronave de Teste de Simulador de Estabilidade Variável em Voo (VISTA), é um F-16D de dois lugares fortemente modificado. Seus sistemas de voo podem ser ajustados para replicar os de quase qualquer outra aeronave, tornando-o um substituto excepcional para uma ampla gama de testes que exigem uma plataforma real.
Esse recurso faz do VISTA uma excelente plataforma para apoiar trabalhos como o ACE. “Portanto, temos um espaço integrado no VISTA nos comandos de voo que permite que os agentes de IA enviem comandos ao VISTA como se estivessem enviando comandos para o modelo simulado do VISTA”, explica Que Harris, engenheiro-chefe de comandos de voo do VISTA 'X-. 62A na Lockheed Martin, no filme.
O X-62A VISTO na Edwarrds
Mais detalhes em breve
Harris também descreveu isso como uma “caixa de areia de autonomia” dentro do jato. Em apoio ao ACE, a aeronave X-62A completou 21 voos de teste na Base Aérea de Edwards, Califórnia, durante três períodos de testes separados entre dezembro de 2022 e setembro de 2023.
Durante esses testes de voo, os “agentes” necessitaram de reprogramação quase todos os dias, resultando em mais de 100.000 linhas de código modificadas de alguma forma. A AFRL destacou anteriormente a capacidade de auxiliar ainda mais este tipo de teste de voo, treinando e retreinando rapidamente algoritmos em ambientes totalmente digitais.
O Exército dos EUA declarou que o envolvimento humano será sempre necessário para operar sistemas de armas autónomos no futuro. No entanto, espera-se que a extensão da sua participação na tomada de decisões mude ao longo do tempo, e isto já tem sido um tema de discussão e debate.
Ao longo da semana, The War Zone revelará mais detalhes sobre o uso do X-62A em apoio ao ACE e às conquistas do programa.
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Esta é uma tradução automática de uma publicação publicada em Scenari Economici na URL https://scenarieconomici.it/gli-usa-simulano-il-primo-combattimento-aereo-fra-veri-caccia-contr-caccia-ai/ em Fri, 19 Apr 2024 08:41:48 +0000.